轮圈来自TANA锻造轮毂（戴卡制造），轮胎尺寸245 40 R20

实际上更多的新入坑车友，会选择先改轮圈，以满足视觉感官。而改装同时就遇到了卡钳和制动盘过小的尴尬。此时轮毂可能已经不能退回，只能再从轮毂的ET去找适配的卡钳和刹车盘，这样一来实际上是很被动的，尤其是针对这种改装圈里少见的车型。在此建议CT6的小伙伴们，如果有改装需求，轮毂选择时一定要把整套刹车系统的适配考虑进去。

最后不得不提的就是价位了，依照 常见的知名国际大牌（这里就不提名了）来看，这样一套正品配件改装下来，至少要大几万甚至来到6位数，而TEI拥有着国际大牌同样的制造工艺品质，价位却不及其一半，不香吗？

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